Mantenimiento de motosierras eléctricas y de batería

Las motosierras eléctricas y de batería no se libran del mantenimiento, aunque tengan menos piezas que atender. Se ahorran la mezcla, el filtro de combustible y la bujía, pero mantienen el sistema de corte y añaden componentes propios: el cable, el motor eléctrico, la refrigeración y, en las de batería, la propia batería. Este es el cuidado que necesitan.

Lo que se comparte con cualquier motosierra

El sistema de corte se cuida igual que en una máquina de gasolina: cadena afilada y bien tensada, aceite de lubricación en su nivel, canal de la espada limpio y piñón en buen estado. Es la parte que más influye en el rendimiento y la que más se descuida por la falsa sensación de que una máquina eléctrica apenas necesita mantenimiento.

También son comunes la limpieza tras cada uso y la revisión de los protectores y del freno de cadena. La cadena de una motosierra eléctrica corta exactamente igual de grave, así que las comprobaciones de seguridad no se rebajan por el hecho de que el motor sea eléctrico.

El cable y la alimentación

En las eléctricas de cable, el mantenimiento empieza por el propio cable: hay que revisarlo antes de cada uso en busca de cortes, aplastamientos o empalmes provisionales, y sustituirlo si está dañado. Un cable en mal estado es un riesgo eléctrico serio, sobre todo en exterior y con humedad.

Conviene usar la sección de cable adecuada a la distancia y trabajar con un interruptor diferencial. Los empalmes con cinta aislante y las alargaderas improvisadas son fuentes habituales de fallos y de accidentes; lo sensato es usar cables de una sola pieza, homologados y en buen estado.

• Revisar el cable y las conexiones antes de cada uso.
• Limpiar las rejillas de refrigeración del motor.
• Retirar la batería al limpiar o cambiar la cadena.
• Comprobar el freno de cadena y los bloqueos de seguridad.
• Guardar el cable enrollado sin dobleces y la batería aparte.

Refrigeración y limpieza del motor

Los motores eléctricos se refrigeran por aire, a través de rejillas que se obstruyen con el serrín y el polvo. Si la ventilación se tapa, el motor se calienta de más y puede llegar a protegerse apagándose por seguridad. Limpiar esas rejillas con un cepillo o aire a distancia evita el problema.

En la limpieza no se debe usar agua a presión ni sumergir la máquina, porque la humedad en el motor y en las conexiones es causa frecuente de averías. Un paño ligeramente húmedo en las superficies exteriores y aire para las rejillas es lo adecuado en cualquier máquina eléctrica.

Cuidado específico de la batería

La batería es el componente más caro y el que más condiciona la vida de una motosierra sin cable. Conviene cargarla según indique el fabricante, no dejarla descargada durante semanas ni exponerla al calor o al frío extremos, y guardarla en un lugar seco cuando no se usa.

También ayuda cargarla a un nivel intermedio si va a estar parada mucho tiempo y usarla de forma regular, porque las baterías envejecen peor cuando se abandonan. Una batería bien cuidada mantiene su capacidad durante más ciclos y da un rendimiento más predecible en cada sesión de corte.

Controles de seguridad propios

Las motosierras eléctricas suelen incorporar protecciones como el freno de cadena, el bloqueo del gatillo y, en algunas, un dispositivo de parada rápida. Conviene comprobar de vez en cuando que funcionan, porque son elementos de seguridad y no detalles accesorios: si el freno no responde, la máquina no debería usarse.

En las de batería, hay que acostumbrarse a retirar la batería antes de limpiar, cambiar la cadena o revisar cualquier pieza. Es el equivalente a desenchufar la máquina, y su omisión es una de las causas más frecuentes de accidente doméstico con herramientas eléctricas.

Guardado y puesta a punto

Al guardar una máquina eléctrica, se limpia, se cubre la cadena con su funda y se recoge el cable sin nudos ni dobleces cerrados. El cable se enrolla de forma holgada, sin tensionarlo, y se comprueba que no quede atrapado bajo la máquina. La batería se retira y se guarda aparte.

Antes de retomar el trabajo, se revisa el cable, el nivel de aceite de cadena, el estado del sistema de corte y la carga de la batería. Con esas comprobaciones, una motosierra eléctrica funciona igual que el primer día, con menos mantenimiento y sin los rituales del carburante.

Menos piezas, mismos principios

La ventaja de estas máquinas es que tienen menos componentes que mantener, pero el principio es idéntico al de cualquier motosierra: el sistema de corte manda, la limpieza alarga la vida y la seguridad no se negocia. Ninguna de las tres cosas cambia porque el motor sea eléctrico.

Quien cuida la cadena, la lubricación, la refrigeración y la batería obtiene una máquina limpia, silenciosa y fiable durante años. El mantenimiento de una motosierra eléctrica es corto, pero no inexistente, y hacerlo bien es lo que marca la diferencia entre una herramienta duradera y una que se estropea pronto.

Las motosierras eléctricas y de batería piden menos mantenimiento, no ninguno. Cable, refrigeración, sistema de corte y batería concentran todo el cuidado necesario, y atenderlos con constancia mantiene la máquina segura, silenciosa y lista para cualquier trabajo de jardín.